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板弹簧加工工艺
时间:[2020/3/7]

  汽车板簧的加工工艺流程为:
  下料→矫直→钻孔→卷耳→淬火+中温回火→喷丸→装配→预压缩
  工艺流程的具体内容,汽车板簧生产厂家介绍如下:
  1、下料
  将一块大的钢板先剪切成条状钢条,再将钢条剪切成所要求的不同长度的钢块。
  2、矫直
  矫直原理为:使钢材的弯曲部位承受相当大的反向弯曲或拉伸,使该部位产生一定的塑性变形,当外力去除后,钢材经过弹性恢复,然后达到平直。
  3、冲孔
  冲中心孔和端孔,将不同长度的钢块最后固定在一起,防止发生位移,便于固定和安装。
  4、卷耳工艺
  汽车板簧卷耳型式
  5、热处理工艺
  ①、淬火

淬火工艺参数

  ②、中温回火

中温回火工艺参数

  6、喷丸处理
  喷丸处理也称喷丸强化,是减少零件疲劳。提高寿命的有效方法之一,喷丸处理就是将高速弹丸流喷射到弹簧表面,使弹簧表层发生塑性变形,而形成一定厚度的强化层,强化层内形成较高的残余应力,由于弹簧承受载荷时可以抵消一部分抗应力,从而提高弹簧的疲劳强度。
  7、装配

汽车板簧装配工艺图

  8、预压缩
  弹簧总长:
  第一次加载后残余变形量在5-10mm之间;
  第二次加载后残余变形量大为减少在1-2mm;
  第三次加载后,制造质量最好的汽车板簧,就不会再有显著的残余变形。

 
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